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Campionato Invernale di Bardolino 2014/15: Baladen in testa dopo 2 giornate
Due giornate, tre prove: lo scorso 13 novembre è partito il Campionato Invernale 2014 organizzato dal Centro Nautico di Bardolino, mentre domenica 23 novembre la giuria è riuscita a portare a termine due prove.
Giornate con venti leggerissimi, con varie prove sospese e partenze abortite, ma nello scenario bellissimo del Golfo di Garda e con temperature gradevoli.
11 gli equipaggi First8 in acqua, con gli amici di Padova e Rovigo a rinforzare quella che sta diventando l’unica classe monotipi in crescita sulla sponda veronese del Lago di Garda!
Prove combattute con continui cambi di posizioni, ma alla fine di tre prove la classifica vede in testa una “vecchia” conoscenza: Valerio Pighi con un equipaggio di giovanissimi ragazzi conduce su Baladen. Seguono Phragmites di Sebastian Mazzarol con al timone Carlo Perlini e in terza posizione Fly Dragon di Marco Oppici.
Appuntamento al 18 gennaio 2015 per la terza giornata!
Classe Italiana First8
Campionato Italiano First8 2014
Il 13 e 14 settembre 2014 a Torri del Benaco (VR) la flotta del First8 sarà in acqua per disputarsi il titolo di Campione Italiano 2014.
Ringraziamo lo YC Torri per il supporto, la disponibilità , ma soprattutto per l’amicizia che si rinnova anno dopo anno!
Un grazie anche allo sponsor nedWard: www.nedward.info
In attesa di avere la conferma di un numero in crescita di First8 in acqua per questo Campionato (modulo di iscrizione), ecco il Bando di Regata (disponibili anche le Istruzioni di regata e il percorso):
Comitato Organizzatore
Yachting Club Torri – A.D.S. in collaborazione con YC Verona
Indirizzo:
Via Marconi 2
Torri del Benaco (VR)
Telefono: 045 7225124
http://www.yctorri.com/dove-siamo/
1. Regole di Regata
1.1 La regata sarà disciplinata dalle Regole come definite nel Regolamento di Regata ISAF 2013-2016.
1.2 Si applicherà la normativa della Federazione Italiana Vela.
2. PubblicitÃ
2.1 La pubblicità è ammessa come da Regolamento di Classe. Ove presente, la licenza di pubblicità dovrà essere esibita al momento dell’iscrizione (solo per le imbarcazioni italiane).
2.2 Può essere richiesto di esporre bandiere e, sullo scafo, adesivi pubblicitari forniti dal Comitato Organizzatore in conformità al Regolamento ISAF 20.3 (d) (l).
3. Iscrizione
3.1 La regata è aperta a tutte le imbarcazioni FIRST8. Copia del certificato di stazza dovrà essere esibita al momento dell’iscrizione. Controlli di stazza e di rispondenza alle regole di classe potranno essere eseguiti in qualunque momento.
3.2 Ogni imbarcazione dovrà essere iscritta alla Classe Nazionale FIRST8 del paese che rappresenta. Tutti i concorrenti dovranno presentare un documento comprovante l’iscrizione alla Classe per l’anno in corso.
3.3 Tutti i concorrenti italiani dovranno essere in possesso della tessera FIV per l’anno 2014, con visita medica in corso di validità .
3.4 I concorrenti non italiani dovranno essere in regola con le norme previste dalle rispettive autorità nazionali.
3.5 I concorrenti dovranno pre-iscriversi entro la data del 06 settembre 2014, sul sito www.yctorri.com, oppure via mail all’indirizzo INFO@YCTORRI.COM
3.6 Le iscrizioni pervenute oltre tale data subiranno una maggiorazione di Euro 50,00.
3.7 Tutte le imbarcazioni dovranno essere in regola con la copertura assicurativa RC secondo Normativa FIV (copertura minima Euro 1.000.000) per l’intera durata della manifestazione. Copia della polizza assicurativa dovrà essere esibita al momento del perfezionamento dell’iscrizione.
3.8 Fino al venerdì 20 Settembre accordandosi con il circolo organizzatore è possibile alare la barca (anche per eventuale veloce pulizia dello scafo con atrezzatura propria) con un prezzo convenzionato di euro 60,0. Per evitare di dover negare a qualcuno tale operazione si prega di prenotare per tempo.
4. Tassa di iscrizione
4.1 La tassa di iscrizione è di Euro 150,00 ad imbarcazione.
4.2 La tassa di iscrizione si potrà pagare in contanti al momento dell’iscrizione o tramite bonifico bancario. In caso di pagamento mediante bonifico bancario, al momento dell’iscrizione dovrà essere esibita copia della ricevuta di bonifico.
IBAN: IT 57 Z 05034 59900 000000056358
Presso: Banca Popolare di Verona
Intestato a: Yachting Club Torri
Causale: “Quota FIRST8†+ numero velico.
5. Programma
5.1 Le iscrizioni dovranno essere perfezionate presso la Segreteria del Comitato Organizzatore il 13 settembre 2014 entro le ore 11:00.
5.3 Programma provvisorio:
Sabato 13 Iscrizioni e regate
Ore 11: Briefing timonieri
Ore 12:00 Primo segnale di avviso
Domenica 14 Regate
A seguire premiazioni
5.4 Sono previste 3 prove al giorno per ogni giornata di regata in programma (massimo 6 prove complessive). Si potranno disputare sino a 4 prove al giorno solo in caso di necessità di recupero; nel caso, verrà esposta la lettera “G†del C.I.S..
5.5 Quando meno di 4 prove sono state completate, la serie dei punteggi di una barca sarà il totale dei punteggi delle sue prove. Quando 4 o più prove sono state completate, la serie dei punteggi di una barca sarà il totale dei punteggi delle sue prove escluso il suo punteggio peggiore.
5.6 Il Campionato sarà valido con almeno 1 prova disputata.
5.7 La prima prova partirà il giorno 13 settembre 2014 alle ore 12.00 Il programma del giorno successivo sarà affisso sul Tabellone ufficiale.
6. Istruzioni di regata
6.1 Copie delle istruzioni di regata saranno a disposizione presso la Segreteria del Comitato Organizzatore al momento dell’iscrizione.
7. Percorso
7.1 La scelta del percorso sarà a discrezione del Comitato di regata.
Vedi diagramma esposto all’albo
8. Punteggio
8.1 Sarà applicato il punteggio minimo come previsto nell’Appendice “A†del R.d.R. ISAF 2013-2016.
8.2 Le R.d.R. 44.1 e 44.2 sono modificate: è richiesta l’esecuzione di un solo giro che includa una virata e una abbattuta.
9. Azioni proibite
9.1 Le imbarcazioni dovranno essere in acqua entro le 11:00 del 13 settembre 2014 e non potranno essere alate durante la Regata, se non con autorizzazione scritta della Giuria.
9.2 Le imbarcazioni dovranno essere ormeggiate solo al loro posto assegnato.
10. Premi
10.1 Saranno premiate le prime 3 imbarcazioni classificate.
10.2 Sarà messo in palio il premio nedWard per l’imbarcazione che girerà più volte per prima, nella serie delle prove, la prima boa di bolina ( www.nedward.info).
11. Manleva di responsabilitÃ
11.1 I concorrenti prendono parte alla regata a loro rischio e pericolo. Vedi la Regola 4, “Decisione di Partecipare alla Regataâ€. L’Autorità Organizzatrice non assume alcuna responsabilità per danni alle cose o infortuni alle persone o in caso di morte in conseguenza avvenuti prima, durante o dopo la regata.
12. Manifestazioni collaterali
Sabato 13 Regate e Rinfresco al termine delle regate
Domenica 14 Regate
Domenica 14 Rinfresco al momento delle premiazioni.
13. Ulteriori informazioni
www.yctorri.com
www.yachtclubverona.it
www.hotelstorri.com
http://it.wikipedia.org/wiki/Torri_del_Benaco
Cronaca e risultati Regata “TROFEO AVESANI†e domenica 13/5 trofeo Lalla e Beppe!
Vittorio Maselli (Lea)
Maggio intenso per la nostra Classe First 8: pubblichiamo la cronaca del Trofeo Avesani di domenica scorsa a Castelletto e invitiamo tutti gli equipaggi al Trofeo Lalla e Beppe organizzato domenica 13 maggio 2012 dalla Lega Navale di Garda in collaborazione con lo YC di Torri.
Appuntamento quindi ore 12 domenica 13 maggio davanti allo YC di Torri: Istruzioni di regata 2012.doc e Bando.
Regata “TROFEO AVESANI† Castelletto di Brenzone.Sabato e domenica 5-6 maggio si è svolto presso il Circolo Nautico di Brenzone l’edizione 2012 del Trofeo Luca Avesani.
Cinque First8 presenti mancavano però gli equipaggi dei giovani, la lotta si è consumata tra i veci. Peccato per l’esiguo numero di partecipanti. Le cattive condizioni climatiche hanno sicuramente condizionato la partecipazione e lo svolgimento delle regate nonostante l’ottima ed attenta organizzazione del circolo padrone di casa che salutiamo con simpatia.
La classe First8 ha potuto partecipare solo domenica con 5 arditi armatori ed equipaggi .Si è potuto svolgere solo una prova condizionata da un vento irregolare,di modesta intensità con continui salti che hanno messo a dura prova il†lavoro† dei tattici.
La vittoria è andata a Lea del sempreverde Maselli coadiuvato dal suo rodato equipaggio, autentica bestia nera del Busa il quale dopo un laborioso lavoro tattico pre partenza decideva, avvallato dal secondo professionista a bordo Giorgio Franchini, di partire dalla parte sbagliata.
A seguire Flyn Dragon che ha mantenuto la prima posizione per tutta la regata. Oppici ormai ci sta abituando a prestazioni sempre eccellenti oggi beffato sul filo della lana da Maselli che ha potuto approfittare di un salto di vento, superando anche Flegias andato un po’ in confusione  nella quantità di boe in acqua tutte di colore giallo nei pressi dell’arrivo.
Sono arrivati poi il  Delirium nonostante avesse a bordo “professionisti “ del calibro di  Eccli, segue Airone Blu arricchito da una rappresentate del gentil sesso che dà sempre lustro alla classe.
Chiude la classifica Flegias incappato in una squalifica della giuria.Direttamente dal campo di regata “El Busaâ€
Grande inizio di stagione per i First 8 al Trofeo Gardesana
Lo scorso 25 marzo 2012 si è svolta la prima prova del Campionato Zonale 2012 della Classe First 8. Tanti equipaggi in acqua per iniziare una stagione che si preannuncia memorabile per i nostri amati First 8!
La consueta cronaca dal nostro “inviato” sul campo di regata di Garda, ma anche dal “terzo tempo” a terra ospiti della Lega Navale:
1* Prova Campionato Zonale FIRST 8
La Regata “La Gardesana†prima prova delle programmate per il 2012, ha confermato con un successo di partecipazione di equipaggi d’altri tempi.Tutti questi equipaggi, “inseguiti†caparbiamente dal nostro Segretario, Dottor Luigi Romano, hanno dato vita a due entusiasmanti prove disputate con una Gardesana che non si vedeva da tempo, ha disertato all’appuntamento solo Flegias di Cametti che però era rappresentato dal suo tailer imbarcato, in via del tutto eccezionale, su un altro First.Il bel giorno di vento ha premiato l’impegno di tutti i partecipanti e dei responsabili della Sezione di Garda della Lega Navale Italiana, che hanno nei giovani neo eletti Consiglieri e nel  Presidente Geom. Romano Maccari e il Vice Presidente Prof. Maurizio Marogna dei veri appassionati della vita del Cicolo e del paese di Garda.L’organizzazione è stata ottima sia a terra che in acqua dove la Giuria con un tempismo fuori dal comune è riuscito a disputare due entusiasmanti prove che hanno rispettato i valori degli equipaggi.Vince Nicolas Dal Ferro e la sua “armataâ€, che ha gareggiato con il First Margot gentilmente concessa dai simpatici armatori mantovani, che da qualche tempo non vediamo, seguito da Phragmites che al comando di Perlini, dopo una disastrosa partenza, ha rimontato fino al secondo posto, seguono Lea, Fram, Giauen con il gradito ritorno dei “veci†supportati dai figli, Flying Drago, Delirium, Airone.Concluse le prove, il comitato organizzatore, i soci e le gentili consorti hanno offerto un ottimo e gradito rinfresco con  cibi e bevande di ogni genere che i concorrenti e accompagnatori hanno molto gradito.Dimenticavo: non si è sentita la mancanza, però era assente giustificato “el busaâ€, neo nonno, impegnato con la famiglia al battesimo del primo nipote Pietro.
Firmato. L’inviato stampa di turno.Â
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Invito dal Gruppo Velico “Il Paterazzo”: regata a Torri domenica 29/5 ore 13
AGGIORNAMENTO (30/05/2011): Sei equipaggi alla partenza per i First 8 in una domenica finalmente con 8-10 nodi. Si impone Flegias con un pzzetto inedito, piazzandosi anche secondo assoluto su una flotta di 28 imbarcazioni. A breve la cronaca dal nostro inviato speciale.
AGGIORNAMENTO (15/05/2011): La segreteria de Il Paterazzo ci ha inviato Bando e Istruzioni della regata Veleggiata delle Rose, Trofeo Marcella la Verde. Qui sotto il campo di regata:
Nei giorni scorsi abbiamo ricevuto il graditissimo invito a partecipare alla regata organizzata domenica 29 maggio 2011 (a disposizione ore 13) dal Gruppo Velico “Il Paterazzo” di Verona.
La regata sarà ospitata dallo Yachting Club Torri e sarà possibile, con minimo 4 imbarcazioni, avere una partenza per i nostri First 8.
L’associazione “Il Paterazzo” ha recentemente acquistato una “vecchia” gloria della nostra classe: rivedremo in acqua il mitico “Airone Blue“, già campione d’Italia.
Le istruzioni di regata saranno disponibili in queste ore: le pubblicheremo anche sul blog: possiamo anticipare che sarà un percorso a bastone posizionato a nord di Torri. A disposizione alle ore 13!
Al termine delle regate siamo tutti invitati al rinfresto organizzato al circolo.
Carlo Reggiani
Classe Italiana First 8
http://first8-ita.org
Dal nostro inviato: TROFEO LA “ VIRGILIANAâ€
Riceviamo e pubblichiamo dal nostro “inviato speciale” a supporto dal Presidente della Classe First 8. Ricordiamo che domenica 15 maggio 2011 saremo nuovamente in acqua ospiti della Lega Navale Italiana di Garda: in arrivo tutti i dettagli.
Alla V° Virgiliana del 1° maggio scorso, organizzata in maniera superba dalla Fraglia Vela Di Peschiera, hanno partecipato 52 imbarcazioni, tra cui cinque First 8, i più attivi della classe.
Spiace non aver visto sulla linea di partenza i “veci†maestri del Giauen e i giovani Leoni di Smalticeram. La regata di tipo crociera, cui ci eravamo disabituati, è stata bella e interessante con alcuni colpi di scena e da una splendida giornata. Il successo di classe è andato a Flegias di Cametti, sempre più ai vertici delle classifiche, che ha bordeggiato con grande maestria, mettendo in fila nell’ordine Phragmites, che inizialmente era disperso sulla veronese ed è risuscitato nella bresciana, Flying Dragon di Oppici molto combattivo ma questa volta un po’ sfortunato, seguono Delirium di Luigi Romano solerte segretario di classe che ha veleggiato a lungo nelle primissime posizioni, poi quando i “LED†del pozzetto pensante (vedi Busa) si sono spenti, si è arreso all’irruenza degli inseguitori. Da sottolineare la notizia della disastrosa prova di Lea dei neo campioni invernali costretti al ritiro non essendo riusciti ad arrivare in tempo utile neanche a motore “non si sono ancora acclimatati con le temperature estive. Diamo appuntamento a tutti alla prossima puntata.
Articolo a quattro mani pensato e scritto dall’inviato stampa e dal suo segretario.
La Virgiliana a bordo di Flegias ITA 832, primo tra i First8
AGGIORNAMENTO: Ecco le classifiche ufficiali di tutte le classi
Bellissima giornata di vela, con 53 imbarcazioni impegnate su un campo di regata con condizioni varie e insidiose per le scelte tattiche.
In attesa delle classifiche ufficiali, anticipiamo il risultato della nostra classe: cinque i First 8 sulla linea di partenza, parte in testa e rimane al comando fino al traguardo Flegias ITA 832 di Luciano Cametti, davanti ai combattivi Phragmites, Flying Dragon, Delirium e Lea.
E poi un bellissimo “terzo tempo” con pasta, porchetta e boccali di birra a volontà . Complimenti alla Fraglia di Peschiera per l’ottima organizzazione e ospitalità .
Appuntamento a domenica 15 maggio: nei prossimi giorni i dettagli.
Virgiliana: bando e istruzioni
Domenica 1 maggio 2011 ore 8:30 saremo sulla linea di partenza della Quinta edizione della Virgiliana, regata organizzata dalla Fraglia Vela di Peschiera del Garda.
Speriamo nel vento, completamente assente nella prima prova a Garda lo scorso 27 marzo. Comunque è previsto un ricco dopo-regata a base di tortellini.
Partecipiamo numerosi: Bando, Istruzioni di regata e Modulo di iscrizione.
